亿博瑞炭黑-天津导电碳黑厂家

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    2020-8-20

王刚
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n220适用于各种橡胶,耐磨性比n330高10%-20%,能赋予胶粒胶高的拉伸强度和抗撕裂强度,并有一定的导电性。主要用于载重胎、乘用胎的胎面胶,及需要高强度、高耐磨的橡胶制品。

n234耐磨性比n220约高10%,在高苛刻度下使用,更能显示出---的耐磨性能。主要用于高速轮胎面胶和高的橡胶制品。 n326在天然橡胶中具有较高的拉伸强度、抗撕裂强度、耐磨性及抗蹦裂性能。主要用于要求强度高、生热低的轮胎(包括越野胎)胎面胶,天津导电碳黑厂家,也适用于输送带、密封制品及其他高橡胶工业制品。

n330是一种补强性能---的炭黑,能赋予胶粒较好的强伸性能、抗撕裂性能、耐磨性和弹性。主要用于轮胎胎面、帘布胶、胎侧及各种橡胶工业制品。


据美国notch咨询集团的计算和猜测:2007年国际炭黑生产能力为1016万吨,估计2012年国际炭黑生产能力将增加到1200万吨以上。其中被应用于轮胎和橡胶工业的橡胶用炭黑占总产量的90%以上,只要大概10%的炭黑作为色素。

色素炭黑又被称为颜料炭黑或特种炭黑。

 炭黑可以但涂料来运用.可是需求同化剂和促进剂,才能---它在室温下进行自由基聚合而交联。可是这种反响会受空气中氧的阻聚效果,因而会出现漆膜下层先固化变硬。表面因触摸空气而发黏。一般选用下列几种办法处理:

  1、物理遮盖法;

  2、加蜡隔绝法;

  3、加------纤维素;

  4、常温干性---团的引进;

  5、改变树脂中的单体;

  6、引进异;

  7、制成高软化点的聚酯。

  选用以上几种办法来处理空气中氧的阻聚效果,可以---炭黑自由基聚合反响的正常进行,从而使炭黑可以---的用作涂料运用。


n339在胎面胶料中的补强性能、耐磨性能及抗裂口增长性能近于n220炭黑,---适用于丁---橡胶与顺丁胶并用体系。主要用于乘用胎、卡车胎胎面胶,输送带、胶管及各种要求耐磨性高的橡胶工业制品。

n375与n339性能基本相同,生热比n339稍低。主要用于轿车胎、载重胎及越野胎胎面胶。

n550适用于天然橡胶和各种合成橡胶,易分散,能赋予胶料较高的挺性,压出速度快,口型膨胀小,压出表面光滑。---胶的高温性能及导热性能---,补强性能、弹性和复原性亦较佳。主要用于轮胎帘布胶、胎侧、内胎及压出、压延制品胶料中。


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